要知道航空航天产业和汽车业不一样，前者依然停留在偏向手工、定制的时代，而且是随着科技含量增高越是如此。
但这显然和航天平民化背道而驰，而新远就做到了这一点，尽可能将任何部件都通过自动化解决。
比如他看到的工业打印机，就能直接完成一台发动机的主体，再安装上电气和控制部分就生产完毕，做到了六院想都不敢想的生产速度。
第二就是这里的员工给人的感觉很不一样，几乎所有人都要参与研发部的技术工作，随时都在组织学习进步，态度认真负责。
而且上下级之间沟通顺畅，全凭技术说话，简直比学校都要纯粹，这就是干净。
虽然尚不清楚这是否是新远成功的原因，但的确给了佘院士几十年来从未有过的感觉。
当然他研究最多的还是林炬本人，后者几乎是绝对放心的把所有事物都交出去，只负责拍板做决定，不干涉任何技术工作。
佘院士特别总结了最后一点，着重向航天局大佬汇报。
大佬“哦”了一声略有不满，他也是技术出身，就算干涉也不会是瞎干涉嘛！
而且就算他想学林炬放权，可手底下这些人哪一个能省心？真的能一点不管？
可腹诽是腹诽，大佬也暗自觉得需要像这个方向改进，不能让航天局继续保持落后局面了。
当然，他向上级汇报的时候着重提的肯定是预算问题，虽然每年也不少，但平摊到项目上哪里比得过新远？
25日晚20点，控制室根据气象条件选择时间，新远二号遥一决定于26日傍晚18：00发射火箭。
大洋彼岸的老马看到消息，换算时差后给自己定了凌晨的闹钟，然后倒头就去补觉。
在梦里，他梦到猎鹰9号成功着陆回收了。
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